抗和时，宝庆帮的船只大部门被征用，大大都宝庆人前往了家乡，还有一部门留正在本地。1949年当前，武汉成立了国营的船运公司，这些留正在本地的宝庆多成为了国营船运公司的职工，宝庆商帮完全烟消云集了。

　　到抗和迸发时，宝庆船埠周边的邵阳籍商人，船工等曾经达到了5万多人，其时武汉三镇的总生齿也就124万人。1937年，由邵阳运往汉口的货色为，煤炭120万银元、木材80万银元，纸张60万银元。

　　明朝立国当前，政局平稳了两百多年，宝庆生齿有了大规模增加，受限山地丘陵多，水田少的场合排场，宝庆人起头自觉外出闯荡。

　　宝庆船埠的何元仑（新化黄牛山人）是一个很是有的人，他提出一套独具特色的“争船埠”理论：“以礼为人，以武为帮，以智谋事。礼要服人，武要制人，智要取胜。胜者荣也，败者耻也。

　　600多年过去，一些屯堡人还保留着宝庆的糊口习俗，如做猪血丸子等食物。本地的传播的一首《来歌》就清晰申明了这件工作：“本籍原是湖广省，原是湖广宝庆人。洪武十四登龙位，三丁抽一上云南。抽走十万人和马，征剿夷生番。”云南昭通、贵州铜仁等一些处所，本地人还带有邵阳口音。

　　四川乐山的五通桥区已经有一条宝庆街，就是清朝初年由宝庆人建成的。迁移到四川的宝庆人发觉这里盐井资本丰硕，就扎根这里开掘盐井，运营盐灶。凭着吃的苦，霸得蛮等，宝庆人的晒盐业越做越大，最终，汇集正在这里的宝庆人建房子、会所，并构成了一条街道，第一，其时湖南和湖北为统一个省，湖广布政使司，是武昌，其时的长沙只是和宝庆同级此外府。第二，过去经商次要走水，宝庆人外出都是从资江下洞庭，再去武汉，而不是到洞庭湖后再溯江而上去长沙。

　　到了清朝中叶，因为国门敞开，贸易更为发财，汉口也愈加繁荣，环绕着船埠的斗争也愈加猛烈。其时宝庆商帮的最大敌手是财大气粗的徽商。宝庆商帮请来乡贤胡林翼、曾国荃、佑等坐台，徽商也同样请来了老乡李鸿章，两边正在的明面上欠好起太大冲突，又成长成了私斗。清咸康年间，何元仑以七十多岁高龄亲身批示武斗，两边均死伤二十余人，最初以宝庆商帮获胜而了结。

　　从简单的谋生需求，到“以全国报酬己任”，宝庆人，从资水五湖四海，培养了上世纪中叶起头人才井喷的场合排场。

　　宝庆府南部的城步、新宁、武冈等地，又属于“西南夷”世居之地。因而，自古以来，宝庆以风气彪悍闻名于世。宝庆又地处西南山区向洞庭湖周边平原地域过渡地带，各类文化正在这里交错碰撞，塑制了宝庆人敢闯敢拼的。

　　雪峰山从北到南贯穿宝庆府西境，为资江流域和沅江流域的分水岭。雪峰山古称梅山，为“梅山蛮”世居之地，曲至宋代，“梅山蛮”才归于“王化”而设立安化和新化两县。

　　宝庆人外出成长，不得不提湘军。湘军为湖南人宽阔了眼界，深刻影响着中国近现代史，做为湘军次要来历之一的宝庆人也借此闯荡世界，出现了不少出名人物。可是，这一事务太大了，能够特地撰文切磋，就不正在这里细致讲解了。

　　清同治年间，陕甘起义后，部门宝庆人随湘军（如左棠部）西征，湖湘后辈满天山。新栽杨柳三千里，引得春风渡玉关。”。

　　明朝初年，朝廷还进行了大规模的“江西填湖广”移平易近，但迁到宝庆的江西移平易近很快就被原居平易近，性格也差不多了。

　　宝庆有一首老船工传播下来的《资水滩歌》，这首歌长达5000字，细致描画了过去通过资江，从宝庆放木筏到汉口的艰苦：“宝庆开船下汉口，象鼻滩来头一滩。竹子山塘把排放，艄公想起上河滩。”。

　　人们常说，湖南人敢为人先，此中邵阳人又以吃的苦，霸得蛮著称。正在明清期间，邵阳为宝庆府，我们今天就来说说宝庆人外出谋生的汗青。

　　资江中上逛滩多水急，行船有必然的性，回程的时候，逆水而上更是。为降服这个坚苦，宝庆人往往用山地出产的上好木材打制船只，或者扎成木筏顺江而下。从宝庆输往汉口的货色次要有木材、煤炭、纸张、竹成品、桐油等。船只达到汉口卖完货色当前，有些船从间接把木船卖掉，把木筏拆成木材卖光，再搭乘返程的货船而回。还有一些海员，就留正在了船埠上当搬运工。

　　清嘉庆元年（1796年），宝庆人正在汉口成立了本人的的公用船埠——宝庆船埠。环绕着宝庆船埠，发生了良多的争斗和故事。最出名的莫过于如许一个故事。

　　宝庆人的第一次大规模外迁，是明朝初年的移平易近实边，属于被动移平易近。洪武十四年（1381年），为降服云南，并把汉人迁移到云南取本地人混居，以完全掌控此地，朱元璋派宝庆卫批示使胡海率十万人进军云贵高原。这些到了云南和贵州当前，当场屯垦，成为了屯堡人。

　　以武冈、新宁、城步、新化等县为从体的宝庆商帮，硬是正在汉口打出了威名，外埠商人不敢等闲大宝庆船埠的心思。